moerdijk


	Moerdijk - Bouw klasseerinstallatie en opslag hoogwaardige bulkgoederen



	Op het industrieterrein Moerdijk verrijst op een 12 ha grote terrein aan de Oostelijke randweg een ultra moderne bulk- en bouwstoffen terminal. De terminal word geëxploiteerd door Overslag Bedrijf Moerdijk (O.B.M.) en Martens en Van Oord (M.v.O.). O.B.M. is een samenwerkingsverband tussen Martens en Van Oord en de Nooijen groep uit Oss, 1/3 van het terrein word gebruikt door O.B.M. voor op - en overslag van hoogwaardige bulkgoederen in stof en geluidsdichte hallen, het overige terrein word gebruikt door M.v.O. , voor enerzijds de op - en overslag en anderzijds de bewerking van bouwstoffen, zo word ondermeer een klasseerinstallatie voor zand en grind gebouwd die tevens geschikt is voor het reinigen van gebruikte materialen zoals spoorballast, directe aanleiding voor de bouw van deze installatie is het door M.v.O. aangenomen werk, het verdiepen van de Maas tussen Grave en Gennep waar ca. 2.500.000 M3 zand en grind word gewonnen, om ervoor te zorgen dat beide bedrijven over voldoende kadelengte kunnen beschikken word er een insteekhaven gerealiseerd met een kadelengte van 550 m. en een diepte van 9 m. De insteekhaven word gebouwd in opdracht van het Havenschap Moerdijk door : VAN OORD Rotterdam met als onderaannemers voor het heiwerk de VOORBIJ groep uit Amsterdam en voor het uitgraven van de haven MARTENS en Van OORD. De opslaghallen worden gebouwd door : CORDEEL NEDERLAND. Het betonwerk voor de Klasseerinstallatie word gemaakt door : MARTENS EN VAN OORD. Onderstaande foto's geven een beeld van de werkzaamheden vanaf mei 2009.




0001 Foto M.v.O.

0002 Foto M.v.O.

------------	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

0010 14 mei 2009

	Betonnen vloeren voor de voorrraad silo's.

0011 14 mei 2009

0012 14 mei 2009

	De basis van de kademuur word gevormd door een 550 meter lange combiwand welke bestaat uit buispalen en damwanden welke worden verankerd met MV palen, hier het heiwerk voor de insteekhaven.

0013 14 mei 2009

	Aanvoer buispalen.

0014 14 mei 2009

0015 14 mei 2009

	Heiwerk combiwand voor de kade aan de Hollands Diep zijde.

0016 14 mei 2009

	Uitgraven buispalen.

0017 14 mei 2009

0018 14 mei 2009

0019 14 mei 2009

	Vlechtwerk silovloeren.

0020 14 mei 2009



0021 20 mei 2009

0022 20 mei 2009

0023 20 mei 2009

	Inheien van de MV trekpalen, voor de te bouwen kade is een tijdelijke wand geheid..

0024 20 mei 2009

0025 20 mei 2009

0026 20 mei 2009

	De buispalen worden met een vibroblok tot een bepaalde diepte ingetrild en daarna met een dieselblok op de vereiste diepte geslagen.

0027 20 mei 2009

0028 20 mei 2009

0029 20 mei 2009

0030 20 mei 2009

0031 20 mei 2009

0032 20 mei 2009



0035 12 jun 2009

	De eerste silowanden staan in de kist.

0036 12 jun 2009

	MV trekpalen.

0037 12 jun 2009

	Stelling op ponton.

0038 12 jun 2009

0039 12 jun 2009

0040 12 jun 2009

0041 12 jun 2009

0042 12 jun 2009

0043 12 jun 2009

0044 12 jun 2009

	De opslaghallen worden deels prefab gebouwd.

0045 12 jun 2009

	Aanbrengen voorbelasting op de kade's.

0046 12 jun 2009

	Montage trechters voor de klasseerinstallatie.

0047 112 jun 2009

0048 12 jun 2009

0049 12 jun 2009

0050 12 jun 2009

0051 12 jun 2009

0052 12 juni 2009



0055 17 juni 2009

	De eerste trechter van de klasseerinstallatie staat op zijn plaats.

0056 17 juni 2009

0057 17 juni 2009

	De insteekhaven krijgt vorm de laatste combiwand op de kop word geheid.

0058 17 juni 2009

0059 17 juni 2009

0060 17 juni 2009

	Montage prefab betonnen staanders.

0061 17 juni 2009

0062 17 juni 2009

0063 17 juni 2009

0064 17 juni 2009

	Op het terrein ligt al veel materiaal opgeslagen deels in gebruik als voorbelasting wat natuurlijk weer verplaatst dient te worden.

0065 17 juni 2009

0066 17 juni 2009

0067 17 juni 2009

0068 17 juni 2009



0070 03 juli 2009

0071 03 juli 2009

0072 03 juli 2009

0073 03 juli 2009

0074 03 juli 2009

0075 03 juli 2009

0076 03 juli 2009

	Koppellen van de Combiwand en de MV trekpalen.

0077 03 juli 2009

	Storten van de vloer voor de klasseerinstallatie.

0078 03 juli 2009

	Storten van een buitenwand van de opslaghallen.



0080 16 juli 2009

0081 16 juli 2009

	Het eerste deel van de zeefgroep van de klasseerinstallatie word gemonteerd.

0082 16 juli 2009

0083 16 juli 2009

	De buispalen verdwijnen in de betonnen kadewand.

0084 16 juli 2009

0085 16 juli 2009

0086 16 juli 2009

0087 16 juli 2009



0090 14 aug 2009

0091 14 aug 2009

0092 14 aug 2009

0093 14 aug 2009

0094 14 aug 2009

0095 14 aug 2009

0096 14 aug 2009

0097 14 aug 2009

0098 14 aug 2009



0100 18 sept 2009

0101 18 sept 2009

	De kademuren in aanbouw.

0102 18 sept 2009

0103 18 sept 2009

0104 18 sept 2009

0105 18 sept 2009

	Waterbassins.

0106 18 sept 2009

0107 18 sept 2009

0108 18 sept 2009

0109 18 sept 2009

0110 18 sept 2009

0111 18 sept 2009

0112 18 sept 2009

	Volstorten van de buispalen.

0113 18 sept 2009



0115 25 sept 2009

0116 25 sept 2009

0117 25 sept 2009

	De ROEROORD draait proef in Moerdijk, deze beladingsponton met ontwateringswielen word bij het zandmaas project gekoppeld aan de cutterzuiger en zorgt voor het laden van de schepen, de CAT 385 met zandpomp is tijdelijk op de ponton geplaatst.

0118 25 sept 2009

0119 25 sept 2009

0120 25 sept 2009

0121 25 sept 2009

	CATERPILLAR 385 CL met baggerpomp.

0122 25 sept 2009

0123 25 sept 2009



0125 20 okt 2009

0126 20 okt 2009

0127 20 okt 2009

0128 20 okt 2009

0129 20 okt 2009

	Op diepte maken van het Hollands diep voor de aanlegkade met een LIEBHERR 974 met grijper en de CAT 385 CL met baggerpomp.

0130 20 okt 2009

0131 20 okt 2009

0132 20 okt 2009

0133 20 okt 2009

0134 20 okt 2009

	Er word een begin gemaakt met het uitgraven van de insteekhaven.

0135 20 okt 2009

0136 20 okt 2009

0137 20 okt 2009

0138 20 okt 2009

0139 20 okt 2009

0140 20 okt 2009



0145 02 nov 2009

0146 02 nov 2009

0147 02 nov 2009

0148 02 nov 2009

0149 02 nov 2009

0150 02 nov 2009

0151 02 nov 2009

0152 02 nov 2009



0155 27 nov 2009

0156 27 nov 2009

	Aanbrengen funderingslaag terrein.

0157 27 nov 2009

	CATERPILLAR 320 en LIEBHERR 944 graafmachines.

0158 27 nov 2009

0159 27 nov 2009

	LIEBHERR 974 met baggerpomp brengt de insteekhaven op de vereiste diepte.

0160 27 nov 2009

0161 27 nov 2009

0162 27 nov 2009

0163 27 nov 2009

	Verplaatsen van een depot te reinigen grind, dit is de oude ballast van de spoorlijn Bergen op Zoom - Vlissingen welke door M.v.O. in 2008 werd vervangen.



0165 12 dec 2009

	Aanbrengen asfaltverharding.

0166 12 dec 2009

0167 12 dec 2009

	Op diepte brengen van de insteekhaven.

0168 12 dec 2009

	Laden van bakken met de sproeiponton.

0169 12 dec 2009



0175 28 dec 2009

	Het eerste schip ligt afgemeerd in de insteekhaven en lost een lading ongebluste kalk.

0176 28 dec 2009

0177 28 dec 2009

0178 28 dec 2009

0179 28 dec 2009

0180 28 dec 2009



0185 jan. 2010

	Op diepte ( 9 m. ) graven van de insteekhaven met de grijper aan de LIEBHERR 974.

0186 jan. 2010

0187 jan. 2010

0188 jan. 2010

0189 jan. 2010

	Overslag vanuit een binnenschip vanaf de kade aan het Hollands Diep.

0190 jan. 2010

0191 jan. 2010

	De nieuwe CATERPILLAR 988 H aan het werk op het gronddepot.

0192 jan. 2010

0193 jan. 2010

0194 jan. 2010

0195 jan. 2010

0196 jan. 2010

0197 jan. 2010

0198 jan. 2010

0199 jan. 2010

0200 jan. 2010

0201 jan. 2010

0202 jan. 2010

0203 jan. 2010

0204 jan. 2010

0205 jan. 2010

0206 jan. 2010

0207 jan. 2010

	Home