Het X-bloc is volgens BAM uniek omdat er zo'n 15 procent minder beton nodig is dan bij andere golfbrekers en omdat ze makkelijker te plaatsen zijn. Omdat er veel holle ruimte overblijft tussen de blokken zijn ze ook beter voor het onderwaterleven.Voor BAM, een van de grootste bouwbedrijven van Nederland, is Cadzand-Maritiem een bijzonder project. De X-bloc is sinds 2004 op de markt. Dat het zo lang heeft moeten duren voordat de X-bloc voor het eerst in het land waar het is ontwikkeld gebruikt kon worden, komt omdat er in Nederland eerder geen projecten waren die geschikt zijn voor het gebruik van de gigantische golfbrekers.

De X-blocs worden gemaakt  net over de grens in Zeebrugge. In de directe omgeving van Cadzand is daar geen ruimte voor en vanaf Zeebrugge kunnen ze via het water vervoerd worden naar Cadzand-Bad. Wat ook meespeelt is dat de betonprijs in België lager is.

Er worden twee soorten X-blocs toegepast een met een diameter van 1.7 meter en een van 2.3 meter, de grootste weegt zo'n 10 ton, in totaal worden er 5000 geplaatst.